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全新帕薩特來了,輝騰既視感+電容式方向盤,卻有一大缺憾未改變

2019/10/11 16:50:12 來源:好車網 編輯:林浩

【好車網 好車駕道】近日,中期改款的全新帕薩特已于海外上市,而國內大眾邁騰就是海外版帕薩特,也將根據車型變化進行同步。此次改款外觀更加年輕化,并且在尾部增加了鴨尾翼式設計,此前遭人吐槽的內飾設計雖然沒有太多改變,但也增加了電容式方向盤,豐富了科技配置,但最大的缺憾是變速箱繼續沿用現款的離合,頓挫感太過明顯。

全新帕薩特來了,輝騰既視感+電容式方向盤,卻有一大缺憾未改變

外觀方面,全新帕薩特前臉采用多邊形連通的橫條狀進氣格柵,兩側可選裝矩陣式LED大燈,車頭的下部也設置了運動式組件和貫穿式的保險杠,運動氣質不亞于大眾CC。

全新帕薩特來了,輝騰既視感+電容式方向盤,卻有一大缺憾未改變

車身側面一如既往的簡潔,一條腰線貫穿全身,十分大氣。尾部設計鴨尾翼微微翹起,配置熏黑尾燈造型。另外經過重新調整后,尾部的字母標識從右上角移到了車標的下端,圖中為PASSAT,引入國內后字母將換成MAGOTAN,滿滿的輝騰既視感啊。

全新帕薩特來了,輝騰既視感+電容式方向盤,卻有一大缺憾未改變

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內飾方面,典型的大眾式風格設計,與年輕的外觀對比略顯呆板,但這個可能也是大眾車的特色之一吧,讓人欣喜的是更換了全新樣式的電容式方向盤和9.2英寸全液晶儀表盤增加了車內的科技氛圍,電容式方向盤可以檢測駕駛員的觸摸,并實時顯示交互式界面。中控屏依然是嵌入式,尺寸未變。

全新帕薩特來了,輝騰既視感+電容式方向盤,卻有一大缺憾未改變

動力方面,海外版帕薩特將搭載2.0T/1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為162kw和137kw,而引入國內后將搭載2.0T與1.4T渦輪增壓發動機,與之匹配的將會是一臺7速雙離合變速箱。可以說這個變速箱頓挫感遲遲為得到改進,讓許多想要購買的消費者駐足。

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